中卫国脉
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精准逃离“特朗普顶”！扎克伯格、戴蒙位列一季度美股减持高管前列
来源：财联社 就在美股投资者深陷“特朗普熊市”煎熬之际，新鲜出炉的上市公司高管一季度减持排行榜引发股民们的羡慕围观：假设他们的动作再晚一、两个月，能够套现的资金数量将面临巨大折扣。 根据专门研究内部人士抛售股票的Washington Service统计，Meta公司的创始人兼首席执行官扎克伯格，是今年一季度减持金额最多的...
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驻俄罗斯使馆提醒旅俄中国公民五一假期注意出行安全
4月21日，中国驻俄罗斯大使馆网站发布通知：2025年五一假期将至，中国驻俄罗斯使馆预祝旅俄中国同胞节日快乐，顺遂平安。为帮助大家愉快平安度过假期，特提醒注意以下事项： 一、做好行前各项准备。提前了解俄当地治安、生活、天气等相关信息，做好旅游目的地攻略，及时留意并防范旅游安全风险。核实航班、护照和有效签证信息，熟悉俄居留政策和各项入出境要求。预留身份证件复印件以及亲属和驻俄使领馆等紧急联系方式，以备不时之需。 二、提高风险防范意识。时刻将人身安全放在首位，切勿前往未开发、缺乏安全保障和人员情况复杂的区域，避免夜...
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《第一滴血》导演特德·科切夫去世，享寿94岁
凭借《内陆惊魂》《布迪·克拉维茨的学徒生涯》《第一滴血》《老板去度假》等影片闻名于世的加拿大著名导演特德·科切夫（Ted Kotcheff），于当地时间4月10日离世，享寿94岁。科切夫的家人对外证实他去世的消息，但并未透露具体原因。特德·科切夫佳作《内陆惊魂》一藏四十年虽然特德·科切夫的导演生涯横跨六十余年，却称不上十分顺遂。他早年从电视导演起家，年轻时前往美国恰好撞上麦卡锡主义的枪口，被驱逐出境，前往好莱坞的道路被彻底斩断。转往伦敦发展后，科切夫继续在电视领域耕耘，四十岁之后，才渐渐有更多的机会拍摄大银幕作品。...
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透视2025年一季度主动权益基金业绩：平均收益率为3.87% 机构专业管理能力价值凸显
本报记者 昌校宇 2025年一季度，在政策支持、产业升级和资金流入的协同作用下，主动权益类基金（普通股票型、偏股混合型和灵活配置型基金）取得了近六年最佳开年表现。根据Wind资讯数据统计，全市场4512只主动权益类基金（只含主代码，下同）平均收益率为3.87%，其中超七成产品实现正收益，3只基金收益率突破50%，...
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博主建议对好莱坞电影设限进行关税反击？外交部回应
财联社 4 月 8 日电，外交部发言人林剑 8 日主持例行记者会。彭 · 博社记者提问，我们注意到几位有影响力的中国博主发布了相同的一系列措施，称当局可以考虑采取这些措施来反击特朗普最新的关税威胁。这些措施包括对美国农产品和好莱坞电影设限，还列出了其他四项。请问这些措施是中方正在考虑的实际回应吗？林剑对此表示，" 你应该也知道，我们一般不对网络性的言论做评论。关于中方的立场，我想我刚才已经讲得很清楚了，我们将继续采取坚决有力的措施，维护自身的正当合法权益。"...
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4月3日保险日报丨新版安责险实施办法发布，寿险产品结构调整进行时，保险代理人生态变局
随着A股五大上市险企2024年年报陆续披露，机构高管薪酬成为市场焦点。在经历行业性“降薪潮”后，头部险企薪酬体系已呈现分化。以8位高管年薪超500万元的数据领跑行业，联席首席执行官、副总经理郭晓涛以1342万元的税前薪酬问鼎榜首。 表现分化背后，是险企在短期激励与长期风控之间的博弈——随着延期支付、追索扣回等制度全面落...
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美财长“甩锅”：美股抛售和关税关系不大七巨头是主要推手
财联社 4 月 3 日讯（编辑 卞纯）由于特朗普政府的关税政策引发投资者对美国通胀重燃以及经济衰退的担忧，美股近期大幅回调。今年一季度，标普 500 指数累计下跌 4.6%，表现逊于全球多数同行。尽管投资者将美股近期抛售归咎于特朗普的关税政策，但美国财政部长贝森特周三再次为特朗普关税政策辩护。他淡化了关税政策对美股的影响，称美股近期遭到抛售更多是由于大型科技股大幅回调，而非特朗普政府的贸易关税政策。" 我试图扮演财政部长的角色，而非市场评论员。我想指出的是，特别是纳斯达克指数在 DeepSeek 发布那天达到峰值，...
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招商银行：穿越周期，持续创造价值
优质银行股通常以稳定的ROE和股息率，备受长期价值投资者青睐，但也面临周期引力的影响。随着中国经济从高速发展阶段进入高质量发展阶段，新旧动能转换阵痛、利率下行周期持续深化，银行业发展的主基调已经从“规模扩张”转向“韧性生长”“高质量发展”。 2024年年报，不仅交出了一份“稳中有进”的年度经营成绩，更在努力向外传递一个信号：...
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三一集团罗畅国：我国新能源重卡目前还处于军备竞赛阶段，预计2026年起行业更加内卷
中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至3月30日在北京举行，主题为“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”。三一集团高级副总经理、重卡事业部总经理罗畅国出席并演讲。 罗畅国提到，中商用车未来有两大机会，首先是中国长途蓝海市场。他提到，现在短途电动化已非常成熟，大部分场景都可应用，随着电池能量密度的提升、超充技...